Vinç ayrıca vinç olarak da adlandırılır. Çalışma sırasında bir karşı ağırlığa ihtiyaç duyar. Esas olarak bir güç ünitesi ve bir braketten oluşur. Birincisi bir motor, bir redüktör, bir debriyaj, bir fren, bir halat, bir tel halat vb.'den oluşur ve braket, bir döner kol ve bir dikey direkten oluşur. . Gemi, ekipman, makine, kalıp vb. gibi bir dizi ağır sanayi ürününe uygulanabilir.
Üretim sürecinde, karşı ağırlık için ana hammadde olarak yüksek özgül ağırlık tungsten alaşımının kullanılmasının nedeni, yüksek özgül ağırlık tungsten alaşımının daha yüksek yoğunluğa, korozyon önleyici ve oksidasyon önleyici yeteneğe sahip olmasıdır. Aynı zamanda, boyutu büyük, ağırlığı küçük, esnekliği yüksek ve hizmet ömrü uzundur.
Ağırlıkları kullanmak dengeyi korumanın bir yoludur. Ağırlığı genellikle makinenin kendi gücüne göre hesaplanır ve çok ağır veya çok hafif olmamalıdır. Çok ağır ise kaldırma sırasında aracın mukavemetine zarar vermesi çok muhtemeldir; aksi halde çok hafif olursa devrilme ihtimali çok yüksektir. Aracı daha çok yönlü hale getirmek için bazı büyük tonajlı vinç denge blokları sökülebilir. Küçük tonajlı malzemeleri kaldırırken, vinç daha az veya hiç denge bloğu asabilir. Bununla birlikte, büyük tonajlı malları kaldırırken, kazaları önlemek ve telafisi mümkün olmayan sonuçlara yol açmamak için tüm denge bloklarının asılması ve hatta aşırı kilolu cihazların eklenmesi gerektiğine dikkat edilmelidir. Tungsten alaşımının yüksek özgül ağırlık ağırlıklarının önemi görülmektedir.
